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出黑款为什么要额度转换_追求“隐身”能力是战机设计永恒的目标,苏35在此维度相当巧妙

2020-01-11 15:44:19 [来源:匿名] [作者:匿名] [编辑:匿名]
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出黑款为什么要额度转换_追求“隐身”能力是战机设计永恒的目标,苏35在此维度相当巧妙

出黑款为什么要额度转换,其实,追求“隐身”能力并不是四代战机的“专利”,是所有现代战机设计共同追求的永恒目标。例如,美国的f-18e/f虽然比早前的f-18c/d尺寸大出一圈,但雷达反射面积仅有后者的三分一,欧洲的“阵风”、“台风”等典型三代机雷达反射面积也与之相当,在1平米左右,甚至可能更小。

军事专家巡航者介绍,作为三代半战机的“杰出代表”,苏-35也在隐身能力设计上下了很大的功夫,特别是在进气道上采用了“独树一帜”的设计。苏霍伊的设计师认为无论是美式的短s型进气道还是用在旧机改良的进气道屏蔽器都会破坏效率,所以苏-35发动机采用了一种巧妙的设计,发动机轴承前端的整流罩用透波材料制造,里面是有特殊设计的几何形状,可以将来自正面的雷达波,以及从叶片多次反射出来的波集中反射到进气道壁的特定区域,在那有吸波涂料将其吸收。

根据美国提供的数据,f-117a的rcs(雷达反射截面)最小值为0.001平方米,最大值为0.003平方米,大家可以自己算算如果是正方体的话,这个数值究竟有多大一点,是一个人眼不认真看可能都会忽略的面积。当然,也有人说这样的计算是不精确的,因为没有考虑到角度的问题,据称f-117a在某些角度下其rcs陡会徒增至0.5平方米,也就是说扩大了500倍左右,这样的话隐身战机的赖以自豪的隐身性能其实就会大打折扣。

所以,隐身性能只是相对的,这么大的飞机,使用那么多的金属材料,完全不被敌人探测到是不可能的。所以,现代战机空空导弹的性能就显得更加的重要。敌人发现我方战机没有关系,因为在此之前我方战机已经锁定了敌方战机并已经发射了空空导弹,所以先敌发现、先敌打击的能力对于苏-35来说更加的重要。

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